현대차·기아가 소형 모바일 로봇 플랫폼 ‘모베드(MobED)’를 중심으로 부품사·솔루션 기업·유관기관이 참여하는 협력체계를 출범시켰다. 현대자동차그룹 공식 발표에 따르면 모베드 얼라이언스는 3월 4일 서울 코엑스에서 열린 AW2026에서 출범했으며, 모베드의 국내 판매도 함께 시작됐다.
모베드는 네 개의 바퀴를 각각 구동하고 높이를 조절하는 DnL(Drive-and-Lift) 구조를 쓴다. 바퀴 중심에서 벗어난 편심 구조로 노면 변화에 대응하고, 상단에는 용도별 탑 모듈을 결합할 수 있다. 현대차·기아는 실외 배송, 순찰, 연구, 영상 촬영을 적용 분야로 제시했다.
얼라이언스는 네 주체가 역할을 나눠 완성형 로봇 솔루션을 공급하는 구조다. 현대차·기아 로보틱스랩은 플랫폼과 핵심 기술을 제공한다. 현대트랜시스와 SL 등 10개 부품사는 센서·전장·배터리를 맡고, LS티라유텍과 가온로보틱스 등 5개 솔루션 기업은 현장 구축과 산업별 서비스를 담당한다.
한국AI·로봇산업협회 등 유관기관은 실증과 도입 환경을 지원한다. 솔루션 기업들은 모베드 상단에 결합하는 물류 배송, 순찰용 드론 스테이션, 광고 사이니지 등 10종의 탑 모듈을 개발해 공급할 예정이다. 판매 대상은 기업과 공공기관 시장이다.
| 참여 주체 | 공식 역할 |
|---|---|
| 현대차·기아 로보틱스랩 | 모베드 플랫폼·핵심 기술 |
| 10개 부품사 | 센서·전장·배터리 생산·공급 |
| 5개 솔루션 기업 | 산업별 서비스·현장 구축 |
| 유관기관 | 실증·도입 환경 지원 |
현대차·기아는 AW2026 전시장에 배수로·굴곡·경사로·연석을 구현한 180㎡ 체험 부스를 마련했다. 관람객은 수동주행·자율주행·방송 등 세 가지 체험존에서 험로 주행과 수평 유지, 탑 모듈 활용을 확인했다. 회사는 모베드 단품보다 산업 현장에 바로 투입할 수 있는 조합형 솔루션 공급을 사업 모델로 제시했다.
기존 초안에 포함된 여러 그룹의 사업 재편, ‘글로벌 1위’ 전망, 익명 산업계 인용은 하나의 공식 출처로 검증할 수 없어 모두 삭제했다. 이번 기사는 현대자동차그룹이 공개한 모베드 얼라이언스의 참여 구조, 제품 기능, 상용화 범위만 다룬다.
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