울산시와 아이티공간이 고용량 배터리에너지저장시스템(BESS)의 화재 전조를 여러 센서와 인공지능으로 감지하는 안전관리체계 개발에 착수했다. 울산시는 2026년 7월 7일 화요일 공식 보도자료에서 이 사업이 행정안전부의 ‘2026년도 지역맞춤형 재난안전 문제해결 기술개발 지원 공모 사업(2단계)’에 선정돼 현장 실증까지 추진된다고 밝혔다. 시스템 개발과 실증은 아직 완료된 결과가 아니라 2028년까지 수행할 연구개발 계획이다.
사업 기간은 2026년부터 2028년까지 3년이며 국비 16억 원과 울산시비 4억 원을 합쳐 총 20억 원이 투입된다. 아이티공간이 주관연구개발기관을 맡고 울산대학교, 한국화학융합시험연구원(KTR), 도시와농촌이 공동연구개발기관으로 참여한다. 한국동서발전은 울산발전본부 테스트베드를 제공하는 실증기관으로 명시됐다.
개발 목표는 기존 배터리관리시스템(BMS)이 주로 다루는 전압·온도에 오프가스, 미세 진동, 음향 같은 비전기적 신호를 더하는 것이다. 저전력 경량 엣지AI가 현장 통신망이 끊겨도 신호를 분석해 1초 이내 위험을 판단하고, 이상 상황에서는 자동 격리와 소화설비 연계를 지원하도록 설계한다. 사고 전·중·후 원시데이터를 암호화해 블랙박스처럼 저장하고 타임라인 보고서를 만들며, 3차원 디지털트윈으로 설비 상태를 보여주는 기능도 개발 범위에 포함됐다.

성능 검증은 2027년부터 단계적으로 진행될 예정이다. 울산시 계획에 따르면 KTR의 강제 열폭주 모사 실험과 공인 시험평가를 먼저 거친 뒤 한국동서발전 울산발전본부에서 1MWh 이상 설비를 대상으로 3개월 이상 장기 연속 실증을 수행한다. 이 과정은 1초 이내 판단과 자동 대응 기능의 안전성·신뢰성을 확인하기 위한 예정 절차이며, 현재 현장 성능이 확증됐다는 의미는 아니다.
아이티공간은 기존 UYeG(유예지) 전류 예지보전 기술을 BESS 안전관리로 확장한다. 회사는 관련 특허 출원·등록이 430건 이상이고 미국·독일·멕시코·인도·일본·중국·베트남 등 7개국에서 500건 이상의 구축 실적을 확보했다고 설명했다. 다만 이 수치는 회사 발표에 따른 것으로, 공개된 개별 특허 목록과 고객별 구축 내역을 이번 공식 자료만으로 독립 검증할 수는 없다.
| 구분 | 확인된 범위 | 현재 상태 |
|---|---|---|
| 사업 | 2026~2028년·총 20억 원 | 과제 선정·개발 착수 |
| 시험 | KTR 강제 열폭주 모사·공인 평가 | 2027년부터 예정 |
| 현장 실증 | 동서발전 울산·1MWh 이상·3개월 이상 | 시험평가 뒤 추진 |
자료: STORIUM 정리
이 사업의 핵심 확인 지점은 계획에 제시된 기능이 시험과 실증에서 그대로 재현되는지다. 특히 비전기적 신호의 오경보율, 1초 이내 판단 조건, 통신 단절 시 독립 동작 범위, 자동 격리·소화설비 연계의 안전 기준은 아직 공개된 실증 결과가 없다. 2027년 KTR 공인 평가와 동서발전 장기 실증 결과가 기술의 적용 가능성을 판단할 첫 근거가 된다.
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